50 Tips Hemat: Modifikasi Honda Jazz Sendiri Di Rumah

50 Tips Hemat: Modifikasi Honda Jazz Sendiri Di Rumah – JAKARTA – Berbicara soal Honda Jazz pasti identik dengan mobil hatchback yang banyak digunakan anak muda. Desainnya yang ramping dan sporty membuat banyak orang ingin memiliki mobil berkapasitas 5 penumpang ini. Apalagi banyak juga yang mengganti Honda Jazz kesayangannya.

Tak heran jika mobil ini menjadi salah satu mobil terpopuler dan nyaman. Di Indonesia, varian Honda Jazz memiliki varian yang berbeda-beda. Ada yang mengedepankan konsep JDM, street racing, visi OEM, kondisi dan masih banyak lagi.

50 Tips Hemat: Modifikasi Honda Jazz Sendiri Di Rumah

Salah satu cara termudah untuk membuat mobil terlihat keren adalah dengan mengganti pelek. Pelek mobil bawaan atau original memiliki tekstur berwarna abu-abu dan kurang enak dipandang. Tak heran jika sebagian besar pemilik Honda Jazz langsung mengganti pelek bawaannya.

Untuk Cr V Di Indonesia Pencapaian Honda Cr V Sebagai Suv Terbaik Di Indonesia :: Honda Indonesia

Untuk mengganti pelek Honda Jazz, Anda harus mengetahui terlebih dahulu kecocokan pelek mobil yang benar. Memahami dan memilih perlengkapan pelek mobil dimulai dari hal-hal seperti diameter dan lebar pelek. Lalu ada pertanyaan tentang centerbore, offset dan finish, apakah kombinasi faktor-faktor ini akan cocok dengan pelek dan terlihat bagus di mobil Anda.

Jika jumlah elemen tertentu dihitung dengan benar, maka ban dan spatbor tidak akan saling memakan, yang tentunya akan berdampak besar pada berkendara dan umur suku cadang.

Jumlah lubang baut dan pola tapak adalah hal pertama yang harus dipikirkan ketika Anda bertanya-tanya apakah pelek yang Anda cari sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda. Pola lubang baut digambarkan dengan dua angka dan disebut PCD (Pitch Circle Diameter).

Misalnya 4×100. Angka pertama menyatakan jumlah lubang pada satu baut dan angka kedua menunjukkan jarak satu lubang. 4×100 maksudnya peleknya hanya punya empat lubang baut, tapi jarak tiap lubangnya 100mm. Pelek dengan lubang baut 4×100 tidak akan dipasang pada mobil dengan PCD 4×114.3 kecuali Anda menggunakan adaptor tambahan.

Menerka Wajah Honda Jazz Terbaru

Setelah mengganti pelek, keinginan untuk menurunkan mobil pasti akan semakin meningkat. Pasalnya, pelek yang diganti biasanya jaraknya cukup jauh dari sepatbor atau bahkan lebih tinggi. Untuk tampilan cantik ini, banyak orang melakukan potongan pegas atau gaya keren

PotKit adalah solusi mudah, murah dan cepat untuk anggaran terbatas. Namun, jika mereka masih memiliki anggaran, mereka akan memilih paket perampingan.

Lowering kit merupakan komponen aftermarket dari pabrikan yang memproduksi berbagai jenis suspensi. Mengurangi pengurangan tersebut dapat membuat mobil menjadi lebih kecil dari biasanya dengan kondisi aman.

Merek seperti Eibach, Tein, H&R, Triple S, dan masih banyak lagi tersedia. Alat penurun ini biasanya menurunkan mobil dan bersifat plug and play. Sehingga perhitungannya akan lebih akurat dan mobil pun nyaman saat dikendarai.

Kenali Tipe Honda Jazz: Spesifikasi, Harga, & Kelebihanya

Berbeda dengan sistem potkit, pegas aslinya dipotong sesuai selera pemiliknya. Biasanya akibat dari pot ini adalah mobil menjadi kurang nyaman dan menggigit di jalan yang tidak rata.

Selain menggunakan lowering kit, juga terdapat pegas koil yang dapat diatur ketinggian dan kelembutannya. Model pegas adalah yang terbaik karena memenuhi kebutuhan pemilik Honda Jazz. Soal harga, penurunan mobilnya berbeda-beda. Mulai dari Rp 2 jutaan hingga Rp jutaan tergantung pemakaian.

Cara lain yang bisa Anda lakukan untuk memodifikasi Honda Jazz adalah dengan memasang body kit atau bodywork tambahan. Body kit ini biasanya dipasang sesuai dengan proses perbaikan yang dibeli. Ada bodi dengan tema cantik, racing dan custom tuner dari pabrikan. Biasanya pengguna Honda Jazz menyetel tuner yang ada di Honda.

Beberapa body kit pilihan untuk Honda Jazz adalah Spoon, Mugen, Noblesse, JS Racing, Modulo atau upgrade ke varian teratas Honda Jazz seharga Rs. Semua kembali lagi pada selera pemilik mobil. Pasalnya, pemasangan body kit jelas sesuai dengan konsep reparasi.

Honda Jazz Sporty Dan Aman Ala Mahasiswa

Kisaran harga body kit ini pun bervariasi. Ada yang dijual ratusan ribu saja, ada pula yang dijual jutaan rupee. Tergantung nomor partnya, jika ingin menggunakan body kit asli, harganya akan berbeda dengan versi cetak buatan bengkel setempat. Sekali lagi, anggaran perbaikan tergantung pemilik mobil.

Secara umum pemilik

Honda Jazz masih memiliki semangat balap yang tinggi. Maka tak heran mereka sangat menyukai kecepatan. Untuk mengatasinya biasanya mereka mengganti kaliper rem asli dengan model Big Brake Kit (BBK) atau kaliper berukuran besar.

Tujuannya agar pengereman menjadi lebih baik dan menyenangkan. Artinya, jika istirahat di hari Senin, Anda bisa langsung berhenti di hari Senin, bukan Kamis. Harga BBK memang tidak murah lho. Harganya bisa berkisar Rp 10 jutaan hingga Rp 100 jutaan tergantung tipe dan merknya. Bukankah itu mahal? Ya, itu tergantung.

Jawabannya terdengar klise, seperti cewek bilang ‘kamu terlalu baik untukku’, sial!

Daftar Mobil Hatchback Terbaik Indonesia Dan Harganya Yang Bisa Dipilih

Harga mungkin menjadi alasan relatif bagi para penggemar aksesori ini. Bagi sebagian orang yang punya uang, masalahnya bukan pada harga, tapi kurangnya barang di pasaran. Meski spesifikasinya bisa diterima, pasti ada tujuannya. Namun bagi mereka yang berkantong tebal, angka ‘ajaib’ ini akan tetap menjadi impian.

Ya, komponen merupakan bagian yang tidak boleh dilupakan saat mengedit. Anak perempuan memakai sepatu hak tinggi, tapi tidak gaun. Jika Anda melihatnya, itu benar. Biasanya pemilik Honda Jazz mengganti knalpot untuk memperkeras suara. Jika memungkinkan, buatlah kebisingan sebanyak mungkin agar tetangga dapat berbicara. Anda!

Knalpot yang umum digunakan juga berbeda-beda. Ada yang mengeluarkan suara ‘rem tik tik tik’, ada yang bersuara bass bulat, ada yang bersuara bass kering, dan ada pula yang bersuara pelan seperti mobil Eropa. Itu semua tergantung perubahan pemilik mobil. Umumnya jika pemiliknya masih muda, suara knalpot harus sekeras mungkin. Cuma jangan sampai mirip Honda beat ya mbeeerrr gedek.

Bagi penggemar balap, lingkar kemudi juga menjadi bagian yang perlu diganti, sama seperti knalpot. Eksterior dan interior harus dimodernisasi semaksimal mungkin untuk memaksimalkan nilai renovasi. Setir yang digunakan pada varian Honda Jazz juga berbeda. Ada yang menggunakan stick figure, setir ala balap, atau mengganti setir dengan mobil biasa empat.

Keunggulan Honda Jazz Gen 1 Dan Harga Bekasnya

Karena berkendara dengan mobil memakan waktu lama, biasanya sektor audio diperbaiki. Audio dalam mobil dapat mengalihkan perhatian pemilik mobil saat berkendara. Dan biasanya perbaikan suara ini juga bisa disebut sebagai perbaikan yang mahal. Untuk konversi audio, biayanya bisa mencapai puluhan juta bahkan ratusan juta.

Tergantung kemauan pemilik mobil dan ketersediaan dana. Namun dalam beberapa tahun terakhir, tren modifikasi audio telah menjadi visi OEM. Audio di dalam mobil dijaga seminimal mungkin atau terdengar normal. Namun sebenarnya unit audio di dalam mobil memiliki kualitas yang baik. Sehingga mobil tetap terlihat sederhana, bersih dan terdengar luar biasa jika didengarkan.

Bagi Anda yang baru mulai melakukan editing, ada baiknya Anda membaca beberapa referensi topik editing. Hal ini bertujuan agar penyesuaian yang Anda lakukan tidak terlihat rumit atau asal-asalan.

Perbaikan pisau cukur atau runcing adalah gaya modifikasi yang tampak hebat. Jadi pemandangannya sangat buruk. Pastinya kamu akan dikritik atau di-bully orang.

Modifikasi Honda Jazz, Ternyata Tak Sulit Membuatnya Jadi Keren

Jadi, bagaimana caranya agar Anda tidak dikritik oleh orang lain? Lihat banyak referensi. Referensi tersebut bisa berasal dari melihat foto di media sosial, menghadiri acara perbaikan, atau mengikuti komunitas. Di sana Anda dapat berbicara, membicarakan perubahan dengan orang-orang yang berpengalaman. Jadi, cobalah untuk menambah jumlah sertifikat perbaikan yang ingin Anda beli.

Ada beberapa cara memperbaiki Honda Jazz yang bisa dilakukan di atas. Namun perlu diingat, pastikan modifikasi yang Anda lakukan tetap memperhatikan aspek keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Hobi Razin Panji adalah mengonsumsi minyak di akhir pekan. Dan tentunya mereka tergila-gila dengan mobil tua, terutama model dua pintu. Ya, mereka senang melihat interior mobil yang sangat bersih dan rapi lho! Namun, variasi jazz lama tampaknya tidak ada habisnya, dan banyak di antaranya masih bermunculan. Inilah sederet varian Honda Jazz yang muncul di grid. (Baca Juga: Honda Jazz 2020 Meluncur, Intip Harga Bekas Mulai Rp 75 Jutaan) Honda Jazz 2013, Rocket Bunny Jazz dari Bucking 1. Menggunakan pelek super lebar, Honda Jazz tampil memukau dengan modifikasi yang diberikan.

5 Ide Modifikasi Double Cabin Tampil Cantik Inspirasi Modifikasi Honda Jazz Ada banyak sekali gaya modifikasi mobil Honda Jazz modern. Honda Jazz memang menjadi salah satu mobil terbaik untuk digunakan sebagai mobil modifikasi. Sebagai referensi Modifikasi Honda Jazz Cantik khususnya bagi anda yang menginginkan tampilan mobil Honda Jazz cantik berikut gambar Modifikasi Jazz Cantik.

Tips Modifikasi Velg Honda Jazz, Tetap Nyaman Tanpa Ubah Kaki Kaki, Perhatikan Ukurannya

GridOto – Honda Jazz GE8 bercirikan desain bodi yang nyaman, namun tetap memiliki kemungkinan modifikasi bergaya sporty. Contohnya adalah modifikasi Honda Jazz GE8 asal Thailand yang tampil sporty dengan aura JDM yang kental. Modifikasi Honda Jazz GE8 ala JDM sangat mudah dikenali, terlihat dari ubahan pada bagian bawah dan luar mobil. Baca Juga: Honda Jazz GK5 Fit RS Style, Modifikasi Porsche Box Racing Jas Oranye Makin Stylish Honda Jazz GE8 JDM Aura Bertabur Spoon Part , spion, hingga spoiler belakang. Hal menarik lainnya adalah pemasangan part berbahan serat karbon yang membuat warnanya sedikit lebih gelap