Arlington Advocacy: The Importance Of A Car Accident Lawyer

Arlington Advocacy: The Importance Of A Car Accident Lawyer – Di kota kecil namun pinggiran kota di sisi utara Sungai Seattle, penyeberangan sementara dan median telah membantu meningkatkan keselamatan, mengurangi kecepatan dan mendidik penduduk dan pengemudi tentang pentingnya memperlambat kecepatan dan berjalan lebih baik. masa depan.

Ini adalah salah satu dari tiga acara tahunan Washington Complete Roads Leadership Academy, yang diselenggarakan oleh Koalisi Jalan Lengkap Nasional kami bekerja sama dengan Departemen Transportasi Washington (WSDOT) dan Departemen Kesehatan Washington (DOH) serta Dewan Peningkatan Transportasi Washington (TIB ). ). Tiga kota kecil – Airway Heights, Arlington, dan Wenatchee – berkumpul untuk belajar dari Koalisi dan satu sama lain, mengembangkan keterampilan mereka dalam membangun keselamatan, kreativitas, dan kerja sama dalam komunitas dengan mencoba bekerja cepat. Lihat deskripsi paket

Arlington Advocacy: The Importance Of A Car Accident Lawyer

Arlington adalah kota kecil di sepanjang I-5 sekitar 20 mil sebelah utara Everett di tepi utara wilayah metro Seattle. Sebuah tim dari kota Arlington telah memasang penyeberangan sementara dan tempat berlindung di tengah Smoky Point Boulevard, arteri utama utara-selatan di ujung barat kota, jalan perumahan sebuah lingkungan yang memiliki sejarah masalah kecepatan yang menyebabkan kemacetan umum. parkir. Tim ingin menciptakan jalur yang aman dan mudah diakses untuk menghubungkan warga dengan taman, sekaligus membantu masyarakat membayangkan jalur menuju pengembangan kawasan serba guna di masa depan. Melalui Washington Complete Streets Leadership Academy, kelompok ini berencana untuk meningkatkan keselamatan, mengedukasi warga dan pengemudi tentang pentingnya memperlambat kecepatan dan berjalan kaki, serta menjadikan proyek tersebut bersifat sementara namun dapat digunakan kembali untuk membuat jalur ke bagian lain koridor. Proyek ini berhasil mengurangi kecepatan berkendara dan memicu perbincangan penting tentang masa depan masyarakat.

America Needs To Kick Its Car Dependency. Are Local Investments In Urban Design The Answer?

Arlington County mengadopsi Complete Street Act pada tahun 2018, memulai Aksi Jalanan di seluruh kota, namun konsep ini masih baru bagi banyak penduduk. Tim Arlington berharap dapat menggunakan proyek percontohan mereka untuk meningkatkan kesadaran akan perlunya jalan kaki, bersepeda, dan penggunaan ban yang aman dan memicu diskusi penting di komunitas mereka tentang perbedaan antara lalu lintas dan pariwisata. Terletak di persimpangan T Smokey Point Blvd dan 180th Street NE, tujuan utama proyek ini adalah untuk menciptakan visibilitas yang lebih baik dan mengumpulkan umpan balik untuk proyek permanen di sepanjang rute, meningkatkan keselamatan bagi penghuni dan menghubungkan taman yang tidak terpakai. . barat dan mengurangi lalu lintas. Penduduk kota diberitahu tentang proyek tersebut melalui panel pintu dan jejaring sosial.

Smokey Point Blvd dikenal sebagai jalan yang sibuk dengan banyak penyeberangan yang dilindungi. Pada awal proyek, bahkan konstruksi yang paling sederhana pun tidak cukup – jalur di Smoky Point Blvd berakhir beberapa blok di selatan persimpangan ini dan bahu jalan menuju ke jalan lain dengan cara yang aman. Daerah ini sebagian besar berkembang pada paruh kedua abad ke-20 ketika kota ini berkembang ke barat menuju I-5 dan menjadi pinggiran kota, dan meskipun sebagian besar sekarang dihuni dan lebih sedikit penduduknya, bahkan kota yang Anda kenal pun berkembang. lewat sini atau tidak? Kota ini memiliki rencana ambisius untuk membangun kembali Smoky Point Boulevard sebagai pusat kota melalui pembangunan kembali dan perumahan serba guna. Tim berharap demonstrasi mereka akan meningkatkan kesadaran akan perubahan di masa depan dan membantu memulai percakapan masyarakat tentang masa depan daerah tersebut. Kota ini juga telah memilih tempat untuk menarik banyak komunitas berpenghasilan rendah dan daerah-daerah yang sebelumnya kurang berinvestasi dan terbengkalai, dengan penekanan pada daerah-daerah rekreasi yang buruk sementara ujung jalan St. Petersburg berakhir. Pada tahun 180.

Tim Arlington telah mengembangkan konsep desain trotoar yang dicat di Smokey Point Blvd di 180th St NE agar pejalan kaki dan pengendara sepeda dapat menyeberang dengan aman. Tim memutuskan untuk membentuk pertahanan pusat melalui perlindungan fisik. Bahan utama yang dapat digunakan adalah karet daur ulang dengan cat, pot berisi tanah dan tanaman untuk menciptakan kembali kesan tengah lanskap yang melihat rencana koridor di masa depan, termasuk lampu jalan, selotip sementara, dan cat. Para pekerja memilih bahan yang dapat digunakan kembali dengan harapan dapat menciptakan pejalan kaki serupa di bagian lain koridor.

Mitra lokal Panattoni Development mendukung pemasangan tersebut. Dengan tidak adanya trotoar di kedua sisi jalan, bahu jalan baru ini akan menjadikan penyeberangan lebih ramah pejalan kaki dan mudah diakses. Tim mengurangi batas kecepatan menjadi 25 mil per jam, dengan rambu-rambu baru yang menunjukkan dan menjelaskan perubahan di koridor tersebut. Tim juga mengecat garis kabut zigzag dan jalur transisi di Smoky Point Boulevard untuk memperlambat pengemudi.

Complete Streets Safety Demonstration Project: Arlington, Wa

Ironisnya, tantangan COVID-19 membuat implementasi proyek Arlington menjadi sulit. Dengan diselesaikannya Proyek Tenaga Kerja selama hampir satu tahun, kota ini mengalami pergantian staf dan terbatasnya kapasitas ketika layanan dimulai kembali, sehingga sulit untuk membangun tingkat perencanaan kelompok yang mendukung sebelum wabah terjadi. Proyek ini didukung penuh oleh perwakilan dari Departemen Perawatan dan Pekerjaan Kota, serta dewan kota dan distrik ke

sehatan, sebelum terjadi wabah, namun banyak anggota kelompok tersebut keluar atau tidak dapat berpartisipasi ketika program dilanjutkan. Pandemi ini juga berarti pembatalan pasar mingguan musim panas di taman sebelah barat area tersebut, sehingga mengurangi lalu lintas.

COVID juga memengaruhi proses keterlibatan sosial. Meskipun tim sering mengadakan pertemuan tatap muka untuk membantu warga lebih memahami rencana menjelang proyek, hal ini tidak mungkin dilakukan ketika program dilanjutkan pada tahun 2021. Tim mengirimkan tim ke lokasi tersebut. menerbitkan surat kabar dan majalah dan berbicara dengan penduduk. Mereka juga bermitra dengan Perkumpulan Kehormatan Nasional sekolah menengah tersebut untuk menyediakan rekaman dan komunikasi dengan masyarakat. Meskipun proses ini berhasil, tim proyek mengetahui bahwa mereka tidak akan mampu mencapai tingkat kerja sama yang ideal. Namun, partisipasi meningkat setelah selesainya proyek percontohan, yang menunjukkan mengapa proyek itu sendiri dapat menjadi alat yang ampuh. Proyek ini telah memberikan contoh nyata bagaimana perubahan dapat dilakukan, terutama dalam proses desain, sehingga memberikan hasil nyata bagi semua orang, beralih dari teori ke konkrit dan memberikan kesempatan kepada warga untuk melakukan intervensi selama masa transisi. menciptakan sesuatu.

Saat proyek percontohan berjalan, tim Arlington menerima tanggapan positif dan negatif. Masyarakat yang mencoba mengendarai sepeda di kawasan tersebut umumnya merespons dengan baik, namun banyak pengemudi yang mengeluhkan pengurangan tersebut. Namun seperti yang diungkapkan oleh seorang pengendara sepeda, proyek ini telah mencapai satu tujuan penting – lebih banyak pengemudi yang mengizinkan orang untuk lewat:

“Beberapa malam yang lalu saya memutuskan untuk berjalan melalui tempat pekan raya untuk melihat apakah penyeberangan baru dan rambu/perubahan kecepatan akan berhasil. Dan saya mempercayainya. Ketika saya sampai di penyeberangan, saya disuruh untuk memperlambat/berhenti dan keluar dari persimpangan. penyeberangan. Truk itu keluar – secara sah, karena saya tidak masuk – tetapi sepertinya sangat cepat. Namun yang menarik adalah ketika saya berbalik untuk memeriksa sebelum menyeberang, mobil itu berhenti dan menunggu saya untuk menyeberang. Ini berbeda dengan perilaku yang saya lihat saat berlari/berkendara di Smoky Point Blvd.

Dangerous By Design 2022

Tim juga menerima beberapa keluhan bahwa ketinggian kursi kolam renang mengurangi jarak pandang bagi orang-orang yang berada di mobil yang lebih rendah. Karena proyek demonstrasi memiliki keuntungan karena fleksibel, tim Arlington menanggapinya dengan setuju untuk menghilangkan bass tertutup untuk keseluruhan proyek.

Namun, karena takut akan tanggung jawab, alih-alih hanya melepas alat penyiram saja, tim pembersih dan berupaya menghapus seluruh instalasi lebih awal. Staf pengganti bekerja melawan tim Arlington, dengan kepala departemen yang baru tidak mengetahui proyek tersebut dan rencananya untuk menggantikannya saat seluruh Program Kepemimpinan Proyek diadakan. Meskipun tujuan dari proyek-proyek tersebut adalah untuk mencoba hal-hal baru, mengubah, dan belajar dari hal-hal baru dengan masukan dan dukungan dari masyarakat lokal, temuan ini menunjukkan pentingnya (dan sulit) untuk melibatkan semua orang dalam proses tersebut dengan pemikiran yang sama. . .

Tim Arlington juga menghadapi masalah serupa dengan Dewan Kota dan beberapa pejabat kota, serta kurangnya kesadaran akan perlunya Jalan Lengkap oleh banyak anggota masyarakat. Beberapa peserta tidak memahami tujuan proyek dan apa yang ingin dicapai oleh kelompok. Kampanye ini menekankan pentingnya dukungan politik dan kohesi kelompok serta komunikasi terbuka selama proses berlangsung. Pandemi ini juga membawa permasalahan