Winfield’s Truck Accident Lawyer On Vimeo: Your Guide To Assistance

Winfield’s Truck Accident Lawyer On Vimeo: Your Guide To Assistance – Mengemudi di jalan raya saat ini berbahaya. Gangguan mengemudi, gangguan mengemudi, dan kondisi jalan yang berbahaya hanyalah beberapa dari hal-hal berbahaya yang kita lihat di belakang kemudi. Sekarang bayangkan sebuah truk seberat 80.000 pon yang mengalami masalah rem saat pengemudinya sedang menonton video Facebook. Bahkan dengan kecepatan 45 kilometer per jam, kecelakaan bisa berakibat fatal.

Bela diri di dalam mobil bisa menjadi hal yang lumrah mulai tahun 2022. Jadi mengapa perusahaan dan produsen mobil self-driving tidak maju? Kecelakaan kendaraan karena ngebut telah meningkat 27 persen sejak tahun 2009 dan diperkirakan akan terus meningkat. Kecelakaan semi-jalur menewaskan hampir 4.000 pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki. Jika angka itu tidak membuat Anda takut, seharusnya begitu. Sederhananya, ini seperti “sebuah pesawat Boeing 737 jatuh dua kali sebulan, menewaskan semua orang di dalamnya.” Tidak bisa diterima, bukan?

Winfield’s Truck Accident Lawyer On Vimeo: Your Guide To Assistance

Pada tahun 2018, 4.136 orang meninggal dalam kecelakaan mobil ukuran sedang. Dari korban jiwa tersebut, 67% adalah penumpang kendaraan penumpang, 16% adalah penumpang mobil, dan 15% adalah pengendara sepeda motor, pengendara sepeda, atau pejalan kaki.

Best Truck Accident Lawyer Near Me

Mobil berukuran sedang berbobot 20 hingga 30 kali lebih berat dibandingkan truk dan memerlukan ruang berdiri 20 hingga 40 persen lebih banyak. Jarak ini bertambah jika bahaya di jalan raya seperti salju, es, hujan, pemeliharaan yang buruk, dan puing-puing diperhitungkan. Dengan shift 11 jam, stabilitas dan gangguan di jalan terbuka, keselamatan pada kendaraan ukuran sedang harus menjadi prioritas. Sebaliknya, peristiwa sedang menunggu untuk terjadi. Mengapa kita tidak meningkatkan keselamatan semi truk dan mengadopsi sistem pengereman dan pemantauan jalur? Jawabannya lebih rumit dari yang diperkirakan orang.

Kerusakan dimulai pada awal prosedur penyelamatan jiwa ini. Yang kami maksud dengan di atas adalah Senat Amerika Serikat. Anggota Kongres Hank Johnson memperkenalkan Safe Roads Act tahun 2015 setelah dua kecelakaan berturut-turut di Georgia. Undang-undang tersebut memaksa regulator untuk “mengeluarkan undang-undang yang mewajibkan pengereman darurat otomatis pada semua kendaraan tugas berat.” Setelah dikalahkan di DPR, Johnson dan para pendukungnya masih berharap untuk meloloskan RUU tersebut.

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), atas permintaan banyak kelompok keselamatan, memulai proses penulisan peraturan yang mengharuskan bus untuk memeriksa rem dan jalur untuk mengontrol jalur semua kendaraan. NHTSA mulai mempromosikan teknologi baru ini, dengan mengatakan bahwa teknologi tersebut “memiliki potensi untuk menyelamatkan nyawa dengan mencegah atau mengurangi tingkat keparahan kecelakaan dari belakang.” Tidak ada yang terjadi setelah konfirmasi. Selama tiga tahun tersebut, banyak terjadi kecelakaan dan kematian, namun belum ada undang-undang atau peraturan yang mewajibkan penggunaan teknologi penyelamat nyawa pada mobil.

Sejak akhir tahun 1990an, Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) telah berupaya mengambil tindakan. Oleh karena itu, masalahnya masih berlangsung dan penelitian sedang berlangsung. Kelompok keselamatan di seluruh negeri terus khawatir dengan penangguhan NHTSA atau kurangnya minat terhadap masalah ini. Contohnya berasal dari proposal tahun 2006. NHTSA memutuskan untuk menerapkan langkah-langkah yang akan memperlambat kendaraan yang melaju dengan kecepatan lebih dari 68 mph. Menurut perkiraan NHTSA, pembeli mobil baru akan menghabiskan lebih sedikit uang untuk membeli mobil baru dan dapat menghindari 1.000 kecelakaan fatal setiap tahunnya. Namun, NHTSA mengabaikan aturan tersebut karena keluhan industri dan era baru peraturan komersial.

Myrtle Beach Car Accident Lawyer Near You

Meskipun mobil self-driving dan sistem penghemat lalu lintas dapat menghentikan tujuh dari 10 kecelakaan mobil, NHTSA terus mengalami kecelakaan yang lebih berbahaya dan memakan biaya besar di jalan raya, serta mengeluarkan lebih sedikit dana untuk proyek lain seperti kendaraan otonom.

Sistem pengereman memprediksi dan mendeteksi tabrakan yang akan datang. Sistem memperingatkan pengemudi terlebih dahulu. Jika pengemudi tidak mengambil tindakan, sistem pengereman otomatis mobil secara otomatis mengerem untuk mengurangi kecepatan. Dengan memasang lampu depan dan kamera depan, kendaraan yang bergerak lambat dapat mendeteksi kendaraan di sekitarnya dan menghindari kecelakaan.

Saat ini, 2 hingga 8 persen truk semi menggunakan rem otomatis atau rem pengatur lajur. Lebih dari separuh perusahaan otomotif berencana memperbaiki kendaraan terbarunya. Jutaan mobil tua masih beredar di jalan, sehingga perlu waktu bertahun-tahun untuk melakukan perubahan yang signifikan.

Ketika industri mobil menjanjikan standar baru untuk sistem pengereman pada tahun 2022, mengapa standar keselamatan untuk kendaraan kecil masih tertinggal? Masalahnya mungkin berasal dari harga. Perusahaan truk membayar $150.000 untuk sebuah truk baru, dan menambahkan beberapa ribu dolar akan mempengaruhi keuntungan. Dalam laporan AAA tahun 2017, Memanfaatkan Keahlian dan Teknologi Otomotif untuk Mencapai Manfaat Keselamatan: Kendaraan Otonom di Masa Depan, ia menghitung biaya penerapan sistem otonom. Perangkat keras, pemasangan, penyesuaian, pelatihan, dan pemeliharaan semuanya memengaruhi biaya pengereman mandiri.

The Most Insightful Stories About Car Accident Attorney

Penggunaan sistem ini

dapat menambah $5.000 hingga $6.500 pada harga sebuah kendaraan. Bagi operator kecil, yang mencakup 82 persen industri, hal ini merupakan harga yang mahal. Dengan jumlah kecelakaan dan kematian yang terus meningkat sejak tahun 2009, perusahaan transportasi dan lembaga pemerintah harus memutuskan apakah menyelamatkan nyawa atau menghemat margin keuntungan lebih penting.

Adegan kecelakaan semi truk berubah dengan sangat cepat dan ingatan para saksi memudar dengan cepat. Pencarian Anda mungkin memerlukan tindakan segera. Penting untuk menyimpan bukti penyakit dan cedera serta bukti tentang apa yang terjadi di lokasi kecelakaan.

Banyak perusahaan pindahan profesional melakukan pembersihan tim SWAT dan tiba di lokasi. Karyawan perusahaan mengambil foto dan pengukuran pertama segera setelah acara.

Peterson Law Group, LC bekerja berdasarkan biaya darurat dan tidak mengenakan biaya kecuali Anda menang. Pengacara kecelakaan truk Kansas kami ahli dalam kasus kecelakaan kendaraan roda 18 dan semi truk. Jika Anda atau orang yang Anda kasihi terluka dalam kecelakaan mobil, hubungi pengacara kami untuk konsultasi gratis. Hubungi kami di 888-687-2400, bicaralah dengan salah satu perwakilan live chat kami sekarang, atau isi formulir ini untuk meminta peninjauan gratis atas kasus Anda.

Dan Newlin Injury Attorneys

Konten blog ini hanya untuk tujuan informasi saja. Ini bukan nasihat hukum untuk individu atau situasi. Hal ini tidak menciptakan hubungan pengacara-klien, dan melihat hal ini tidak menciptakan hubungan pengacara-klien.

Donita M. Saya senang memiliki tim yang hebat di sisi saya, sangat efisien, jika saya memiliki pertanyaan tanpa bertanya, mereka selalu memiliki jawaban pada hari yang sama atau sama. Staf selalu ramah dan baik. Saya akan merekomendasikan kantor Anda kepada semua keluarga, teman, dll. Terima kasih Tyler…senang sekali memiliki seseorang yang mewakili Anda yang mengetahui aturan John Olmsted dan mendapatkan hasil yang Anda butuhkan Douglas H Saya tidak tahu bagaimana saya dan istri pulih dari cedera punggung/kecelakaan mobil. . Masalah hukum dan asuransi pun datang tanpa bantuan Gary dan stafnya. Sejak hari saya terluka, dia membimbing saya, menyemangati saya dan mampu mengikuti… John O Saya masih memiliki kasus yang harus diselesaikan. Bagaimanapun, saya hanya ingin mengatakan bahwa Stephanie adalah “permata” yang mutlak. Mereka membuat saya merasa seolah saya satu-satunya pelanggan perusahaan! Saya merekomendasikan PLG kepada siapa saja yang membutuhkan bantuan hukum! Terima kasih banyak! Kecelakaan kendaraan kecil menyumbang lebih dari 14 persen kecelakaan fatal di Kansas pada tahun 2021, menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA). Kecelakaan kendaraan komersial dapat berdampak buruk secara fisik dan finansial. Selain itu, situasi ini bisa lebih rumit daripada kecelakaan mobil karena melibatkan banyak pihak, termasuk perusahaan angkutan truk, perusahaan asuransinya, dan perusahaan asuransi Anda sendiri. Penyesuai asuransi mengetahui hal ini dan menggunakannya untuk memaksimalkan manfaat Anda dan menurunkan premi Anda.

Jika Anda pernah mengalami tabrakan dengan mobil, bus, atau kendaraan besar lainnya, penting untuk mengetahui apa yang harus dilakukan untuk melindungi diri dan hak Anda. Dalam blog ini, pengacara cedera pribadi Kansas di Patterson Law Group menjelaskan apa yang harus dilakukan setelah kecelakaan mobil dan bagaimana kami dapat membantu.

Setelah kecelakaan kendaraan komersial, apa yang harus segera Anda lakukan sama dengan apa yang akan Anda lakukan setelah kecelakaan mobil lainnya.

Commercial Truck Accident Lawyer

Ada yang boleh dan tidak boleh dilakukan setelah kecelakaan kendaraan komersial. Tindakan ini mungkin tampak tidak berbahaya, namun bisa menyebabkan Anda kalah.

Pengacara kami yang berpengalaman dapat membantu Anda dalam setiap langkah proses pemulihan kecelakaan setelah kecelakaan mobil, mulai dari menghitung kerugian hingga menegosiasikan penyelesaian yang adil hingga menangani masalah hukum dengan fokus pada pertolongan. Seorang pengacara Kansas dapat membantu Anda:

Jika Anda terluka atau kehilangan orang yang Anda cintai dalam kecelakaan kendaraan komersial di Kansas, Anda berhak mendapatkan kompensasi yang adil atas kerugian Anda. Saat Anda menyewa pengacara di The Patterson Law Group, Anda dapat yakin bahwa kami akan menangani semua dokumen hukum dan berjuang untuk Anda sehingga Anda dapat fokus pada pemulihan Anda.

Patterson Law Group memiliki pengalaman lebih dari 75 tahun mewakili pihak-pihak yang dirugikan di Kansas, Missouri dan Oklahoma. Kami memiliki rekam jejak yang terbukti dalam mencapai standar tinggi bagi pelanggan kami. Perusahaan kami menawarkan saran gratis dan bekerja berdasarkan prinsip “tanpa menang, tanpa biaya”, artinya Anda tidak perlu membayar sepeser pun kecuali Anda membayar.

What Is The Law In Georgia On Negligent Entrustment Of A Commercial Motor Vehicle?